Hírek, érdekességek, újdonságok a gumik világából!
|
Hóakadályok még nincsenek, de már eljött az autók téli felkészítésének ideje. Alapvetõ a folyadékok fagyállóra és a gumik télire cserélése, de a kocsi több alkatrésze is különös figyelemre szorul.Az autók téli felkészítésénél sajnos még mindig él az általános tévhit: a gumik cseréjén kívül a folyadékok fagyáspontjára kell figyelni. A különbözõ rendszerek mûködése szempontjából nagyon fontos, hogy az autó hûtõrendszerét legalább 25 fokos dermedéspontú fagyálló folyadékkal töltsük fel, és az ablakmosó tartályába is körülbelül ugyanilyen hõmérsékletig fagytûrõ ablakmosó-folyadék kerüljön. Itt azonban nem ér véget a dolog, sõt igazából itt kezdõdik. |
|
Bővebben... [Készítse fel autóját a télre!]
|
|
Idén is sor került Európa legnagyobb autóklubja, az ADAC téli gumi tesztjére, melyben rendhagyó módon a 175/65R14 és a 195/65R15-ös méretű téli gumiabroncsok mellett ezúttal a négyévszakos abroncsok is megmérettettek.
Négyévszakos teszt - 175/65R14
Nem véletlen, hogy a négyévszakos gumik közül a 175/65R14-es méretű abroncsokat vizsgálták, hiszen ez a leggyakoribb gumiméret a kisautók számára, melyre leginkább jellemző ez a fajta abroncs.
Aki a négyévszakos abroncsoktól csodát várt, vagy egyszerűen mindent elhitt, amit a prospektusokban olvasott a négyévszakos abroncsok képességeiről, azokat ki kell ábrándítanunk, hiszen a valóság, illetve a tesztek mást mutatnak. A négyévszakos gumiabroncsok közül mindössze a Goodyear Vector 4Seasons végzett kielégítő eredménnyel, a többi induló nála rosszabb eredményeket produkált.
|
|
Bővebben... [Téligumi teszt 2011 - ADAC]
|
|
 Évről-évre akadnak, akik megkérdőjelezik a téligumi szükségességét, és úgy gondolják, hogy bátran nekifutnak a hideg évszaknak a nyári gumiabroncsukkal. Ők nem csupán a saját épségüket veszélyeztetik, hanem minden más közlekedőét, aki kapcsolatba kerülhet velük. A téligumi ugyanis, nem csupán egy üzleti fogás, hanem egyszerű szükségesség. A nyári gumi anyagösszetétele nem felel meg a hideg téli időszak követelményeinek. Miután 7 fok alá süllyed, a kinti hőmérséklet a nyári gumiabroncs nem fogja tudni ellátni a feladatát rendesen. Mint már írtuk többször, a nyári és a téli gumiabroncsok eltérő anyagösszetétellel rendelkeznek.
|
|
Bővebben... [Téli gumi - idén is kell?]
|
|
|
A nyárigumi anyagösszetétele jelentősen eltér a téli abroncsokétól. A téligumi a nyári melegben sokkal jobban kopik, és kevésbé megbízható. Felülete az eltérő anyagösszetétel miatt akár meg is éghet, felkeményedhet, elvezítheti tapadását, egyszóval életveszélyessé is válhat. Amikor a nappali hőmérséklet eléri tartósan a 10°C-ot, akkor eljött az ideje a nyárigumi felszerelésének. A nyárigumi minden tekintetben, (anyagösszetétel, futófelület, tervezés) a tavaszi, nyári, őszi viszonyokra kínál megoldást, amíg a téligumi csupán a hideg időben javasolt. Ne kockáztassa szerettei életét!
|
|
2011. február 26. szombat, 01:20 |
A jeges úton megcsúszott és teherautóba rohant egy személyautó szerdán reggel Gyál és Gyál-Némediszőlő között. Némediszőlő közelében a nyári gumival felszerelt Suzuki Swift a tojásokat szállító, pótkocsis Iveco teherautóval frontálisan ütközött. A Suzukit vezető nő a roncsok közé szorult, őt a tűzoltók szabadították ki, majd a mentők súlyos sérülésekkel szállították kórházba. A vele utazó apja nem sérült meg, és a teherautó vezetőjének sem esett baja. Az ütközés következtében a személygépkocsi a vízelvezető árokba hajtott, míg a teherautó az út menti földes területen bebicskázott, és megsüllyedve megbillent. A műszaki mentésben a fővárosi tűzoltók és a gyáli önkéntesek vettek részt. |
|
|
|
|
|
|
1. oldal / 9 |
