Évről-évre akadnak, akik megkérdőjelezik a téligumi szükségességét, és úgy gondolják, hogy bátran nekifutnak a hideg évszaknak a nyári gumiabroncsukkal. Ők nem csupán a saját épségüket veszélyeztetik, hanem minden más közlekedőét, aki kapcsolatba kerülhet velük. A téligumi ugyanis, nem csupán egy üzleti fogás, hanem egyszerű szükségesség. A nyári gumi anyagösszetétele nem felel meg a hideg téli időszak követelményeinek. Miután 7 fok alá süllyed, a kinti hőmérséklet a nyári gumiabroncs nem fogja tudni ellátni a feladatát rendesen. Mint már írtuk többször, a nyári és a téli gumiabroncsok eltérő anyagösszetétellel rendelkeznek.

Az igazságot azok a tesztek árulták el azonban, amelyet téli körülmények között végeztek el, téli és nyári gumiabroncsokon egyaránt!

Az ilyen tesztek szinte kivétel nélkül azt mutatták, hogy amíg száraz úton kellett csupán bizonyítani a nyári gumiknak, azok jórészt fel tudták venni a versenyt a téli gumikkal, akkor is, ha nagy hidegben kellett bizonyítani. A valódi problémát az jelenti, ha nedvesség kerül az útra, olyankor ugyanis a nyári gumi viselkedése drasztikusan megváltozik, bizonytalanná, fékezhetetlenné, életveszélyessé is válhat. Olyan telet pedig még nem látott a világ ahol ne esett volna hó, ne lett volna víz, jég, eső az utakon, így nyugodtan kijelenthető, hogy a nyári gumi, nyárra, a téli pedig télre való.

Vitatkozni lehet a fentiekkel, csak nem érdemes. Inkább költsön az ember egy garnitúra téli gumira, akkor is ha az aktuális gazdasági helyzet nem igazán kedvez a nagy bevásárlásoknak, mintsem hogy totálkárossá törjön a kocsi, vagy bármilyen baleset is történhessen a könnyelműség miatt.