Hírek
2011. október 6. Gazdag Róbert 4 perc olvasás

Téli gumi - idén is kell?

Évről-évre akadnak, akik megkérdőjelezik a téligumi szükségességét, és úgy gondolják, hogy bátran nekifutnak a hideg évszaknak a nyári gumiabroncsukkal. Ők nem...

Téli gumi - idén is kell?

Évről-évre akadnak, akik megkérdőjelezik a téligumi szükségességét, és úgy gondolják, hogy bátran nekifutnak a hideg évszaknak a nyári gumiabroncsukkal. Ők nem csupán a saját épségüket veszélyeztetik, hanem minden más közlekedőét, aki kapcsolatba kerülhet velük. A téligumi ugyanis, nem csupán egy üzleti fogás, hanem egyszerű szükségesség. A nyári gumi anyagösszetétele nem felel meg a hideg téli időszak követelményeinek. Miután 7 fok alá süllyed, a kinti hőmérséklet a nyári gumiabroncs nem fogja tudni ellátni a feladatát rendesen. Mint már írtuk többször, a nyári és a téli gumiabroncsok eltérő anyagösszetétellel rendelkeznek.

 Ennek a miértjéről nem tudunk bővebben, és nem is áll szándékunkban nyilatkozni. Nem tudjuk, hogy a gumigyárak képesek lennének-e olyan abroncsokat készíteni, amelyek tökéletesen bírják a nyári kánikulát és a téli fagyokat, (igen, tudjuk, hogy létezik négy évszakos gumi) az viszont tény, hogy jelenleg a nyári és téli évszakra készült abroncsok összetétele jelentős eltéréseket mutat, amely leginkább az adott hőmérsékleten való viselkedésbeli különbségekben mérhető.

 

Az igazságot azok a tesztek árulták el azonban, amelyet téli körülmények között végeztek el, téli és nyári gumiabroncsokon egyaránt!

Az ilyen tesztek szinte kivétel nélkül azt mutatták, hogy amíg száraz úton kellett csupán bizonyítani a nyári gumiknak, azok jórészt fel tudták venni a versenyt a téli gumikkal, akkor is, ha nagy hidegben kellett bizonyítani. A valódi problémát az jelenti, ha nedvesség kerül az útra, olyankor ugyanis a nyári gumi viselkedése drasztikusan megváltozik, bizonytalanná, fékezhetetlenné, életveszélyessé is válhat. Olyan telet pedig még nem látott a világ ahol ne esett volna hó, ne lett volna víz, jég, eső az utakon, így nyugodtan kijelenthető, hogy a nyári gumi, nyárra, a téli pedig télre való.

Vitatkozni lehet a fentiekkel, csak nem érdemes. Inkább költsön az ember egy garnitúra téli gumira, akkor is ha az aktuális gazdasági helyzet nem igazán kedvez a nagy bevásárlásoknak, mintsem hogy totálkárossá törjön a kocsi, vagy bármilyen baleset is történhessen a könnyelműség miatt.

Megosztás:

G
Gazdag Róbert
gumiabroncs-szakértő · Frissítve: 2025. 10. 05.

Kapcsolódó cikkek

Négyévszakos forradalom német precizitással: Teszten a Continental AllSeasonContact 2

Négyévszakos forradalom német precizitással: Teszten a Continental AllSeasonContact 2

Néhány évvel ezelőtt a négyévszakos gumiabroncs fogalma még egyet jelentett a megalkuvással. A szakma és az autósok többsége is úgy vélte: ami mindenre jó, az v...

2026. 05. 29. Tovább →
Megkérdeztük a mesterséges intelligenciát a gumicseréről.

Megkérdeztük a mesterséges intelligenciát a gumicseréről.

Megkérdeztük a mesteséges intelligenciát, hogy szerinte miért fontos időben felszerelni a nyári gumiabroncsokat. Az alábbi választ kaptuk:Fontos, hogy a nyári g...

2023. 04. 14. Tovább →
Tudod-e: Laufenn gumiabroncsok

Tudod-e: Laufenn gumiabroncsok

A Laufenn, a Koreai Hankook Tire saját, alacsonyabb árfekvésű gumi márkája, amit 2015-ben hívott életre. A Laufenn gumiabroncsok speciálisan az európai piacra k...

2017. 11. 21. Tovább →
Michelin akció 2015 tél

Michelin akció 2015 tél

Ön is vásárolt új Michelin Alpin gumiabroncsokat 2015. október 15. és november 15. között?Jó hírünk van: a Michelin most ajándék üzemanyag-utalványt ad hozzá!Vá...

2015. 10. 22. Tovább →