Gumi tesztek
2008. október 16. Gazdag Róbert 7 perc olvasás

A Snowtrac 3 a legfontosabb európai téliabroncs-teszt gyoztese

A Snowtrac 3-at nyilvánították TESZT-GYÕZTESNEK a legjelentõsebb európai téligumi-teszten! A német ADAC, a svájci Touring Club Schweiz és az osztrák ÖAMTC minde...

A Snowtrac 3 a legfontosabb európai téliabroncs-teszt gyoztese

A Snowtrac 3-at nyilvánították TESZT-GYÕZTESNEK a legjelentõsebb európai téligumi-teszten! A német ADAC, a svájci Touring Club Schweiz és az osztrák ÖAMTC minden évben egy nagy téliabroncs-tesztet szervez. Ezek a holland ANWB-hez hasonló szervezetek hangadóknak számítanak saját országukban és határaikon kívül is. Ezért az általuk szervezett téliabroncs-teszt minden évben igen nagy presztízzsel bíró rendezvény.

 


Az új szezonra a múlt évi májusi Reifen Essen vásáron mutatta be a Vredestein a sikeres Snowtrac 2 utódát: a Snowtrac 3-at. Ezt az abroncsot 20 másik versengõ téli abronccsal együtt vetették alá különbözõ teszteknek és közülük lett az elsõ! A Snowtrac 3 ezzel elnyerte az “igen ajánlott” (“sehr empfehlenswert”) minõsítést.


Néhány idézet a Snowtrac 3 teszteredményeibõl:


"A legjobbnak bizonyult havon és jégen"


"Igen jó az összes biztonsági szempont szerint"


“Nagyon takarékos az üzemanyag-fogyasztás terén”

 

További információk a Snowtrac 3-ról: a biztonság mint kulcsszó

A Vredesteinnek a Snowtrac 3 kifejlesztésével sikerült az abroncsot az egész vonalon tökéletesítenie. A biztonság, mint szempont, igen nagy súllyal esik latba a Vredesteinnél, és ez egyértelmûen meg is mutatkozik az új Snowtrac-nál. Egy kifutó kereszthoronnyal optimalizálták az abroncs ‘kinyomó képességét’, egy új futófelület-összetétellel pedig jelentõsen javították teljesítményét mind nedves, mind száraz és téli körülmények között sikeres elõdjéhez képest. Így nagyobb a vonóerõ és a tapadás havon, ezáltal a Snowtrac 3 bizonnyal a biztonságot jelenti olyan helyzetekben, amikor tényleg ez legfontosabb !


Odafigyelés a környezetre és az lakókörnyezetre

A Snowtrac 3 nemcsak a biztonság terén képvisel külön osztályt. Az újonnan kifundált profil révén az abroncs halkabb is mint elõdei. Emellett a Snowtrac futófelületének gumiösszetétele teljesen mentes a policiklikus aromásokat tartalmazó olajoktól, amelyek környezetterhelést jelentenek. Ezzel az új keverékkel a gördülési ellenállás is lecsökkent. A Vredestein ezzel ismét aláhúzza, hogy milyen jelentõséget tulajdonít a tiszta és egészséges lakókörnyezetnek.


Minden fronton egy lépéssel elõre

A Snowtrac 3 saját szegmensében a legjobb téli abroncs, amelyet a Vredestein valaha kifejlesztett. Egy sor, alább részletesen ismertetett újítás biztosítja az optimális teljesítményeket. A Snowtrac 3 leszámol az összes elõítélettel, melyek a téli abroncsokkal szemben fennállnak. Így azzal a feltételezéssel is, hogy a téli abroncsok nagyobb zajt keltenek és kevésbé precízen kormányozhatók.


Tartósság:

•    Az új futófelületi keverék alkalmazása folytán a gördülési ellenállás kisebb lett.

•    A kifutó kereszthornyok segítségével jobb lett a hó- és sár-kinyomó képesség, s emellett ennek következtében a zajkeltés is csekélyebb lett.

•    Egy extra váll-horony beillesztésével a Vredestein gondoskodott arról, hogy a kopási mintázat az egész élettartam alatt állandó és egyenletes legyen. Az abroncs ettõl még tartósabb lett.

 

Teljesítõképesség téli körülmények között:

•    A Snowtrac 3-nak már nincsenek hagyományos átmenõ hosszhornyai: az abroncs teljes szélességét kihasználjuk a fék- és hajtóerõhöz.

•    A váll-horony ugyancsak nagyobb tapadást biztosít keresztirányban, mind nedves, mind havas altalajon.

•    Az új futófelület-keverék, amely a Snowtrac 2-höz képest egy új polimerrel egészült ki, nagyobb tapadást biztosít téli körülmények között.


Száraz/nedves teljesítõképesség:

•    Az új futófelület-keverék igen stabil útfekvést biztosít.

•    Az abroncs viselkedése javult az abroncs szélességében változó profilmélység folytán.

A Vredestein egy új technológiát fejlesztett ki a vízencsúszás megelõzésére:

•    A Snowtrac 3 profiljának közepén egy újfajta hosszhornyot alakítottak, mely állandó szélesség mellett cik-cakk-mintázatú. Ezáltal a víz gyorsan elvezetõdik.

•     A lekerekített abroncslenyomat ugyancsak a víz és a híg sár gyors és hatékony elvezetésérõl gondoskodik. A Vredestein speciálisan ehhez egy új technológiát fejlesztett ki az aquaplaning megelõzésére:

Megosztás:

G
Gazdag Róbert
gumiabroncs-szakértő · Frissítve: 2025. 10. 05.

Kapcsolódó cikkek

Nyári gumiabroncsok vs. négyévszakos abroncsok: miért válasszuk a négyévszakos abroncsokat?

Nyári gumiabroncsok vs. négyévszakos abroncsok: miért válasszuk a négyévszakos abroncsokat?

Az autógumik kiválasztásakor a járműtulajdonosoknak fontos mérlegelniük, hogy melyik abroncs típus felel meg leginkább igényeiknek. A nyári és a négyévszakos gu...

2023. 05. 3. Tovább →

Michelin Pilot Sport 4

A Michelin Pilot Sport 4 nyári gumiabroncs egy igazi high-performance abroncs, amely azoknak a sofőröknek készült, akik a legmagasabb szintű teljesítményt és ta...

2023. 04. 29. Tovább →
ADAC nyári gumi teszt 2021

ADAC nyári gumi teszt 2021

ADAC 2021 nyárigumi tesztHa nyár, akkor nyári gumi. Ha nyári gumi, akkor ADAC nyárigumi teszt. Ahogy elnézzük az időjárást, elmondhatjuk, hogy az ADAC nyárigumi...

2021. 03. 21. Tovább →
Gumiabroncsok futásteljesítménye

Gumiabroncsok futásteljesítménye

Amikor gumiabroncsok veszünk, nem egy évre tervezünk vele. Általában abban bízunk, hogy új gumi vásárlásával jó néhány évre megoldottuk gondokat, és egy darabig...

2018. 04. 26. Tovább →