Nem könnyû kiigazodni a Pirelli ultra nagy teljesítményû (UHP) abroncscsaládjában, különösen most, hogy a legújabb gumi a családnevet kapta vezetéknévül. A lényeg: P Zero 1987-ben készült elsõ alkalommal, speciálisan az akkor debütáló F40-es Ferrarihoz. Akkor ez volt az elsõ abroncs, ami F1-es technológiát használt és megfelelt a különleges sportkocsi elvárásainak. Az évek folyamán a P Zero teljes családdá nõtte ki magát - itt a legerõsebb és legdrágább autók tulajdonosai kedvükre válogathatnak a P Zero System, a P Zero Nero, a P Zero Rosso, a P Corsa System és immáron a P Zero közül - annak függvényében, hogy mennyit szeretnének közúton és mennyit versenypályán autózni.

A P Zero tökéletesen alkalmas mindkettõre, legalábbis a sajtóanyag szerint. Íme:

P Zero - egyedülálló technikai megoldások
A P Zero esetében a Pirelli forradalmian új összetételt és felépítést alkalmaz, köszönhetõen a cég elõremutató fejlesztéseinek, így az abroncs teljes élettartama alatt garantált a kiemelkedõen sportos teljesítmény, a kényelem és a biztonság. A P Zero abroncs a P Zero család legújabb tagja - ez a sorozat a márka nemes versenysport hagyományaira, illetve az ott elvárt és mesterfokon elvégzett fejlesztéseken alapszik. Mindennek gyümölcseként a P Zero egyedülálló teljesítményre képes a sportos viselkedés és precíz irányíthatóság tekintetében, illetve a kényelem és biztonság terén egyaránt - mindezt szerteágazó fejlesztések biztosítják, felépítés és gumikeverék szempontjából egyaránt, miközben a forradalmi megoldásokat mi sem jelzi jobban, hogy az új abroncs létrehozása során a Pirelli öt új megoldást szabadalmaztatott.

A 24 hónap alatt, különleges figyelemmel kifejlesztett P Zero így a modern kor legerõsebb és legújabb technikai megoldásokat felvonultató sportkocsik tökéletes társává vált. Mindemellett az új abroncs élettartama is növekedett (egészen pontosan 25 százalékkal a P Zero Rossóhoz képet, ami már eddig is öt százalékkal múlta felül az õt követõ legjobb versenytársat) - mindez nem pusztán a hosszabb élettartamban mutatkozik meg, hanem az abroncs élettartama során mutatkozó kiegyensúlyozott teljesítményleadásban is.

Az alábbi öt új Pirelli szabadalom garantálja a P Zero kiemelkedõ képességeit száraz és vizes felületeken, valamint az optimális teljesítményt a teljes élettartam alatt:

• Hy.Co (Hybrid Cord). A rendszer nylon, illetve különleges szövet keverékébõl áll a karkaszban. A Hy.Co segítségével jobban kezelhetõ az abroncsnál nagy sebességnél jelentkezõ deformáció, jelentõsen csökkentve az ilyenkor fellépõ kezelési nehézségeket.

• Nano.Co (Nanobase Compound). A futófelületben és a gumi felnihez csatlakozó pereménél használt speciális nano-összetevõk használata garantálja a termoplasztikus stabilitást és megakadályozza a karkasz extrém helyzetekbõl adódó roncsolódását. Ez a fejlesztés teszi lehetõvé, hogy az abroncs egyszerre lehessen kényelmes és szélsõségesen sportos.

• DA.Co (Dynamic Asymmetric Contour). A különleges és aszimmetrikus futófelület minimálisra csökkenti a dinamikai deformációkat. A DA.Co emellett felelõs a kerék és az aszfalt közötti kapcsolat területének állandóságáért is, függetlenül a sebességtõl.

• PAS.Co (Permanent Aspect Sidewall Compound). Különleges oldalfal összetétel, ami képes jelentõsen késleltetni a felület elöregedését, jelentõsen tovább megõrizve az oldalfal erdeti jellemzõit.

• S-treme Tread Design. Különleges futófelület kialakítás, aminek elõnyös tulajdonságai különösen a vizes felületen való haladás során, ugyanakkor növeli a zajkomfortot és kivételesen precíz irányíthatóságot eredményez.

Mindemellett a P Zero olyan gumikeverékbõl áll, ami már az indulást követõ kilométerek során is optimális teljesítményt nyújt, annak ellenére, hogy az abroncs ilyenkor még nem éri el az üzemi hõmérsékletet.

Rekordszámú homologizáció
Az új P Zerót bemutatását követõen máris 15, a világ legfejlettebb és legnagyobb presztízzsel rendelkezõ modelljére szerelik. Az exkluzív jármûvek között megtalálható a Ferrari 599 GTB Fiorano, a Lamborghini Murciélago és Gallardo,az Audi R8 és S8, az Aston Martin DB9, a Maserati Quattroporte, a Jaguar XK, a Mercedes AMG sorozatának tagjai, s emellett hamarosan megtalálható lesz a az Alfa Romeo 8C Competizione, valamint a Porsche és BMW legizgalmasabb jármûvein is.