Hóakadályok még nincsenek, de már eljött az autók téli felkészítésének ideje. Alapvetõ a folyadékok fagyállóra és a gumik télire cserélése, de a kocsi több alkatrésze is különös figyelemre szorul.Az autók téli felkészítésénél sajnos még mindig él az általános tévhit: a gumik cseréjén kívül a folyadékok fagyáspontjára kell figyelni. A különbözõ rendszerek mûködése szempontjából nagyon fontos, hogy az autó hûtõrendszerét legalább 25 fokos dermedéspontú fagyálló folyadékkal töltsük fel, és az ablakmosó tartályába is körülbelül ugyanilyen hõmérsékletig fagytûrõ ablakmosó-folyadék kerüljön. Itt azonban nem ér véget a dolog, sõt igazából itt kezdõdik.

Százhúsznál is több közlekedési baleset történt az elmúlt 24 órában, azaz szombat reggeltõl vasárnap reggelig. A karambolokban hárman vesztették életüket. A rendõrség szerint ideje télire cserélni a nyári gumikat.

Az elmúlt 24 órában 122 baleset történt az ország útjain, derül ki az Országos Rendõr-fõkapitányság vasárnap reggeli összesítésébõl.

VREDESTEIN NYÁRI GUMI AKCIÓ 2010

 A Goodyear, a világ egyik legnagyobb abroncsgyártója, a téli gumik használata fontosságára hívja föl a jármûveiket havas és jeges területeken használó sofõrök figyelmét. A Goodyear szeretné elérni, hogy valamennyi teherkocsi-, illetve buszvezetõ tudatában legyen annak, milyen fontos, hogy jármûveiket téli gumival szereljék föl. A nagyobb fékerõ, a könnyebb irányíthatóság, a jobb tapadás és a törvényi elõírások betartása is a téli gumik mellett szólnak. Használatukkal nem csupán az utazás válik biztonságosabbá, de megnõ a jármûvek teljesítõképessége és gazdaságosabbá válik az üzemeltetésük is.

Idén õsszel debütál az új ContiWinterContact™ TS 830 P

A Hankook téli gumiabroncsa, az Icebear W440 az ADAC, az OEAMTC és a TCS tesztjei alapján a legjobb eredményt érte el, és a „különösen ajánlott“ besorolást kapta

A Sava gumigyár piacra dobta az adapto-t, termékpalettája elsõ négyévszakos abroncsát. Az abroncs az ismert 'hópihe' jelöléssel van ellátva, amely azt jelenti, hogy a termék megfelel a téli abroncsokra vonatkozó hivatalos elõírásoknak - ezért ez a Sava gumiabroncs megoldás lehet azon gépkocsivezetõk számára, akik rendszerint nyári abronccsal közlekednek egész évben, fõleg olyan régiókban, ahol kevés a hó, és enyhébbek a telek.

Dél-Szlovákiában még nem esett le az elsõ hó, de célszerûbb, ha ezt az autósok nem várják meg és minél hamarabb téli gumiabroncsokra cserélik a nyárikat. Amennyiben ugyanis havazni kezd és az utakat hó borítja be, kötelezõ a téli gumik használata. 

Viktor Plézel, az Országos Rendõr-fõkapitányság sajtóosztályának munkatársa szerint a téli gumi már akkor ajánlott, ha a hõmérõ higanyszála tartósan +7 fok alá csökken - ilyen hõmérsékletnél ugyanis rohamosan romlik a nyári gumik tapadása, ezáltal hosszabb a féktávolság. „Ez a probléma fõleg a reggeli és esti órákban jelentkezik“ - mondta. 

Az autószervizek 10-20 euróért cserélik le a gumikat, maga a csere nagyjából fél óráig tart, ha nem kell várakoznunk. Az ár attól is függ, hogy a gumit keréktárcsával együtt cserélik le, vagy csak a gumit cserélik. 

November elseje, vagyis hétfõ óta számon kérhetõ Ausztriában a téli abroncs használata, s az Osztrák Autóklub (ÖAMTC) felmérése szerint az autósok nagy része a határidõ után egy nappal már le is cserélte a nyári gumikat télire.

Még mindig nem késõ téli gumiabroncsot szereltetni az autóra - mondta az InfoRádiónak az Allianz Hungária Vezetéstechnikai Tanpálya vezetõ instruktora. Pesoldt Ferenc arról is beszélt, hogyan készítsük fel autónkat és magunkat a téli közlekedésre.